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BALADE A LA FRONTIERE SINO – VIETNAMIENNE

Dans mes précédents voyages au Viet Nam , j'ai eu l'occasion de passer vers Cao Bang -Lang Son -Ba Be ( les trois lacs ) . Mes souvenirs sont marqués par le mauvais état des routes , et l'état de  destruction encore bien présente des villes suite à l'attaque militaire chinoise en 1979 . Cette année en  2017 , avec des amis de France , nous avons décidé de faire un circuit touristique Hanoi-Ha Giang-Dong Van -Ba Be -Ha Noi . Les routes sont bien améliorées , mais encore très tortueuses , heureusement nous n'avons pas eu de pluie . La route reliant Ha Giang-Dong Van-Meo Vac , longeant de près la frontière avec la Chine , a été réalisée à force d'hommes et de femmes , entre 1959 et 1965 . Assis à côté du chauffeur local , je ressens quand même un peu de mal 'de mer' tout le long , mais le paysage est vraiment grandiose et exceptionnel . Un vrai paysage 'alpin'... en Extrême Orient !  La route est correcte , avec des travaux sur des tronçons, nous avons croisé beaucoup de véhicules – camionnettes de tourisme ( la région attire de plus en plus de touristes étrangers et vietnamiens ) , beaucoup de camions dans les deux sens ( en raison des échanges commerciaux entre la Chine et le Viet Nam ) . Et aussi beaucoup de motos , nouvelle mode de déplacement des populations locales ( parfois avec des chargements très insolites , fourrages, troncs d'arbres, volailles, cochons …) mais aussi de touristes étrangers et locaux en motos . J'ai rencontré en route trois jeunes vietnamiennes casquées , avec accent du Sud , elles me racontaient qu'elles venaient de Ho Chi Minh , et loué deux motos à Ha Giang , des ' Viet ba lô ' . En cette période de conflits militaires dans ce monde instable , faire du tourisme au Viet Nam ne présente pas de danger , même pour ces jeunes femmes seules ! J'ai dit au conducteur que je l'admire pour sa dextérité sur cette route si tortueuse et dangereuse , et le calme exceptionnel des chauffeurs croisés , ils savent s'arrêter sans s'injurier ni klaxonner . Les motos ont transformé la vie de ces populations vivant dans des villages très dispersés , leur permettant d'aller travailler dans leurs rizières en gradins et jardins , transporter leurs enfants dans les écoles , accéder aux divers marchés locaux...

1.1

1.21.3

Le plateau karstique de Dong Van est reconnu par l' UNESCO comme un géoparc global . Il est interdit actuellement de détruire l'environnement , en particulier la pratique des brulis des forêts pour constituer des rizières nouvelles . Les habitants locaux , constitués par les minorités ( Tay, Dao, Lolo , Hmong..) vivent dans des conditions encore difficiles , beaucoup de jeunes, surtout des garçons , sont obligés de chercher du travail dans des localités plus grandes et éloignées de leurs villages . La compagnie coréenne Samsung cherche à les recruter pour ses usines dans la ville de Thai Nguyen assez éloignée , plus bas située et jusqu'alors centre sidérurgique . Le développement du tourisme dans cette région permettra surement d' améliorer leur niveau de vie .

1.5

Maison Hmong

1.6

Maison Tay

Nous avons visité plusieurs villages de ces minorités , et avons passé trois nuits 'chez l'habitant ' très agréables ( notre sommeil était un peu dérangé par les chants des coqs 'vietnamiens' en pleine nuit !) . Les Tay, Dao, Lolo , Hmong ( l'ancien nom vietnamien 'Meo' est peu apprécié ici ) .. se distinguent par leurs habits , surtout chez les femmes ( pantalons, jupes , chemises, coiffes ..) , et  leur habitat ( cabanes sur pilotis , ou à plat au sol ) . Les Hmong , derniers arrivés dans la région , se retrouvent souvent dans les zones plus élevées , l'interdiction officielle de culture du pavot pour opium a diminué leurs revenus ( l'ancien ' Palais du roi Hmong ' construit sous la colonisation française  attire actuellement de nombreux touristes ) . Les marchés locaux sont très colorés ( surtout le marché du dimanche matin de Dong Van à ne pas rater ) , et refletent la grande beauté et diversité de ces minorités . Certains touristes pourraient regretter des changements trop visibles dans ces villages , mais soyons bien compréhensifs dans le contexte d'une amélioration de leur niveau de vie et l'interdiction de la déforestation qui leur est imposée  . Les maisons en bois sont parfois 'bétonnées' , surtout les parties soutenantes et zones sanitaires , les toits en chaume remplacés par des tôles ou tuiles .. Dans les villages nous croisons seulement quelques rares personnes en costumes traditionnels , même au marché de Dong Van le dimanche , les habits de fête sont probablement importés de Chine ( couleurs un peu criardes pour nous ) , on voit peu d'activité de tissage dans les villages visités . Le progrès pénètre progressivement dans ces villages , y compris électricité , télévision , internet ..,  j'ai noté quelques pharmacies ( ouvertes vraisemblablement seulement certains jours dans la semaine ) . Un de mes hoteliers me racontait qu'il a fait à deux reprises des accidents graves , mais les centres de soins médicaux n'étaient pas accessibles , il se soignait avec la médecine traditionnelle Tay . Je lui répondais qu'au Canada , dans lez zones aussi isolées, les habitants pourraient être évacuées par hélicoptères !  Nous espérons que les autorités locales et le Ministère vietnamien de la culture et du tourisme aident financièrement ces populations à conserver dans chaque village au moins une vraie maison traditionnelle en bois, bambou , chaume...

1.4

Marché Dong Van

Après Meo Vac , nous poursuivons notre voyage vers le sud en direction de Ba Be ( ' les trois lacs ' en vietnamien ' ) , l'un des 20 plus grands lacs naturels au monde ! Nous quittons avec regrets cette merveilleuse route  Ha Giang-Dong Van-Meo Vac , appelée aussi Route du Bonheur ( 'con duong hanh phuc ', en vietnamien ) , longeant la frontière entre la Chine et le Viet Nam .

 Texte et photos de VU HONG NAM ( Lyon , 12-2017 )
( circuit organisé par Mme Hong Trang , asiaplus voyage à Ha Noi , www. Asiaplusvoyages.com  )